eActros
Mercedes eActros – це не просто електрична версія звичайного вантажного автомобіля, а майбутнє регіональних та міжнародних перевезень. Тут чудово поєднуються інноваційні технології, перевірена надійність та безпека, то ж можна обрати оптимальне рішення для свого бізнесу. З появою Mercedes eActros відкривається нова сторінка історії, й встановлюються нові стандарти для всієї галузі важких вантажних перевезень.
Повністю електричний eActros 400/600 від Mercedes-Benz – це революція у світі важких вантажних перевезень. Виробник пропонує на вибір різноманітні модифікації eActros, ви можете обрати те, що вам необхідно – додатковий комфорт, більший запас ходу або більша вантажопідйомність.
Mercedes eActros 400 має два LFP‑блоки сумарною ємністю 414 кВт·год й орієнтований на локальні перевезення. Така конфігурація забезпечує до 480 км ходу й дозволяє збільшити вантажопідйомність до 25 т. Заряджання від 10 % до 80 % триває близько 46 хвилин; у версії 600 із трьома блоками майже 70 хвилин.
Mercedes eActros 600 використовує три LFP‑блоки по 207 кВт·год, що дає встановлену ємність 621 кВт·год. Цього достатньо для пробігу до 500 км без підзарядки й понад 1000 км на день завдяки заряджанню під час обов’язкових перерв. Батареї забезпечують до 95 % корисної ємності та витримують 1,2 млн км протягом 10 років.
Безпека eActros відповідає найвищим стандартам Mercedes-Benz. Електромобіль оснащений повним пакетом систем активної безпеки:
- система екстреного гальмування Active Brake Assist 5 з функцією розпізнавання пішоходів та велосипедистів;
- система стабілізації Electronic Stability Program;
- адаптивний круїз-контроль;
- система попередження про виїзд з смуги руху;
- аеродинамічна ProCabin оснащується системою MirrorCam замість традиційних дзеркал та опційними матричними LED‑фарами для кращої видимості.
Особливу увагу приділено безпеці електричної системи – всі високовольтні компоненти захищені від зовнішніх впливів, а система автоматично відключає напругу при виявленні ДТП. Додатковим перевагою є низький центр ваги завдяки розташуванню акумуляторів у рамі, що покращує курсову стійкість.
Перед запуском у виробництво eActros 600 пройшов європейський тестовий тур 2024 року протяжністю 15 000 км через 22 країни, а взимку 2025 року – ще 6 500 км по Скандинавії. Тестові вантажівки показали можливість проїхати понад 500 км без підзарядки, при цьому середнє споживання під час норвезького етапу становило 106 кВт·год/100 км, а рекуперація досягала 480 кВт.
Mercedes‑Benz надає 12‑місячну гарантію без обмеження пробігу на весь автомобіль та 36‑місячну гарантію на вузли приводу (двигуни, трансмісія, вал та привідні мости) до 450 000 км.
Кабіна eActros розроблена з акцентом на комфорт водія. Відсутність шуму та вібрацій створює принципово новий рівень акустичного комфорту. Ергономіка робочого місця включає:
- підрулювання керма з електричним підсилювачем;
- автоматичну 5-ступінчасту коробку передач;
- інтуїтивний цифровий щиток приладів;
- ефективна кліматична система з функцією попереднього обігріву/охолодження від акумулятора;
- сучасну мультимедійну систему.
Mercedes eActros доступний до замовлення у декількох варіантах кабіни ClassicSpace/StreamSpace (L-cab) а також ProCabin.
- ProCabin. Це простора кабіна з сучасним дизайном. У стандарті – тихий салон, а також поліпшене обігрівання сидінь, приємне освітлення та можливість встановити 230 В розетку чи другу холодильну шафу. Для відпочинку передбачене повнорозмірне ліжко з 7‑зонним матрацом та ламельним каркасом.
- Кабіни ClassicSpace/StreamSpace (L-cab) мають чудову звукоізоляцію та забезпечують максимальне зосередження водія за кермом.
В усіх виконаннях встановлюється Multimedia Cockpit Interactive 2 із двома цифровими дисплеями, голосовим керуванням, навігацією з урахуванням зарядних станцій, LiveTraffic, бездротовими Apple CarPlay/Android Auto та функцією віддаленого моніторингу.
